Kargoda Yoğunluk Rekor Seviyede: Teslimat Süreleri Uzuyor

Pandemi ile birlikte e-ticaret sektöründe yaşanan hızlı büyüme, yeni bir rekor daha kırılmasına neden oldu: kargo yoğunluğu. Özellikle yılın son çeyreğinde artan indirim kampanyaları ve tatil sezonu alışverişleri, kargo şirketlerinin iş yükünü önemli ölçüde artırdı. Ancak, artan bu talep beraberinde teslimat sürelerinde gözle görülür gecikmeleri de getirdi.

Haber Giriş Tarihi: 30.11.2025 16:19
Haber Güncellenme Tarihi: 30.11.2025 16:19

Türkiye genelinde yapılan bir araştırma, online alışveriş yapan her 10 tüketiciden 7’sinin siparişlerinin belirtilen teslimat süresinden en az 1-3 gün gecikerek ulaştığını ortaya koyuyor. Araştırmanın sonuçlarına göre, kargo şirketleri yoğun talebi karşılamak için yatırımlarını artırsa da, mevcut altyapılar bu ani yükselişe yeterince hızlı adapte olamıyor.

Sektör yetkilileri, özellikle büyükşehirlerdeki dağıtım ağlarının bu süreçte ciddi zorlanmalar yaşadığını ifade ediyor. Yoğun trafiğe ek olarak depolardaki ürünlerin sıralama sürecindeki yığılmalar, teslimat sürelerini uzatan başlıca faktörler arasında. Aynı zamanda çalışan kapasitesinin sınırlı olması nedeniyle, birçok firmanın acil durum sözleşmeli işçi arayışına girdiği belirtiliyor.

Uzmanlar, kargo zincirindeki bu sıkıntıların tüketici memnuniyetine olumsuz yansıyabileceği konusunda uyarıda bulunuyor. Ek olarak, gecikmelerin uzaması, yıl sonu rezervasyonları ve B2B (işletmeden işletmeye) teslimatları gibi kritik işlemleri etkileyerek sektörel verimliliği de düşürebilir.

Bazı büyük kargo şirketleri, teslimat sürelerini kısaltmak için alternatif çözümler sunmaya başladı. Örneğin robotik sıralama sistemlerine yapılan yatırımlar ve otomatik araç kullanımına yönelik pilot projeler, bu durumu uzun vadede iyileştirmeyi amaçlıyor. Ayrıca, büyük e-ticaret firmalarının kendi dağıtım ağlarını oluşturma eğilimi dikkat çekerken, bu durum geleneksel kargo şirketleri üzerindeki yükü hafifletebilir.

Ancak bu geçici stratejiler bile dijital alışverişin hızla büyümesiyle ortaya çıkan talebi karşılamaya yetmeyebilir. Sektör oyuncuları, gelişen teknoloji ve lojistik altyapıya yönelik daha kapsamlı bir dönüşümün gerektiğini dile getiriyor.

(Özkan Güngörmez)