Dünya ticaretinin omurgasını oluşturan deniz taşımacılığı, küresel ekonomik büyümenin anahtarı konumunda. Bu alanda yapılan en prestijli değerlendirmelerden biri olan Lloyd’s List’in her yıl açıkladığı "Dünya’nın En İyi 100 Limanı" sıralamasında, Türkiye’nin stratejik limanlarının yükselişi dikkat çekiyor. Bu başarı, Türkiye'nin küresel ticaretteki artan rolünü ve limancılık sektöründeki yenilikçi yaklaşımını gözler önüne seriyor.
Haber Giriş Tarihi: 26.08.2024 16:05
Haber Güncellenme Tarihi: 26.08.2024 16:05
Kaynak: Özkan GÜNGÖRMEZ
2024 yılı sıralamasında, Mersin Uluslararası Limanı (MIP), Ambarlı Limanı ve Kocaeli Limanı gibi Türkiye’nin önde gelen limanları, listeye girerek büyük bir başarıya imza attı. Mersin Limanı, özellikle Akdeniz'in en önemli transit limanlarından biri olarak öne çıkıyor ve listede 62. sıraya yerleşti. Bu liman, geçtiğimiz yıl taşıdığı 2 milyon TEU’nun üzerindeki konteyner hacmi ile Türkiye’nin en işlek limanı olma unvanını korudu.
Kocaeli Limanı ise, Marmara Bölgesi’ndeki sanayi merkezlerine yakınlığı ve geniş hinterlandı sayesinde büyük bir ticaret hacmi oluşturdu. Bu liman, özellikle otomotiv ve kimya sektörlerindeki ihracatın merkezi olarak ön plana çıkıyor. Kocaeli Limanı’nın 2024 yılında taşıdığı konteyner hacmi, 1.8 milyon TEU ile dünya sıralamasında 78. sıraya yükselmesine olanak tanıdı.
Türk limanlarının bu başarısının ardında, son yıllarda gerçekleştirilen kapsamlı yatırımlar ve modernizasyon çalışmaları yatıyor. Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre, son beş yıl içinde Türk limanlarına yapılan yatırım tutarı 5 milyar doları aştı. Bu yatırımlar, hem mevcut altyapının iyileştirilmesi hem de yeni terminallerin inşası gibi projeleri içeriyor.
Mersin Limanı, 2023 yılında tamamlanan genişleme projesi ile kapasitesini %30 artırdı. Bu sayede, limanın küresel ticaretteki rolü daha da güçlenirken, Doğu Akdeniz'de stratejik bir konuma sahip olması, limanın önemini bir kat daha artırdı. Aynı şekilde, Ambarlı Limanı’nda yapılan dijitalleşme çalışmaları, lojistik süreçlerin hızlanmasını ve operasyonel maliyetlerin düşmesini sağladı.
Türk limanlarının küresel sıralamalarda yükselmesi, Türkiye’nin dış ticaretteki rekabet gücünü artıran önemli faktörlerden biri olarak öne çıkıyor. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından yapılan değerlendirmelerde, Türk limanlarının altyapı kalitesi, dijitalleşme düzeyi ve çevresel sürdürülebilirlik gibi kriterlerde yüksek puanlar aldığı belirtildi.
Bu başarı, aynı zamanda Türkiye'nin jeostratejik konumunu ve global ticaret yollarındaki önemini de vurguluyor. Türkiye’nin limanları, Asya ve Avrupa arasındaki ticaretin kritik geçiş noktaları olarak görev yapıyor. Trans-Hazar Uluslararası Taşıma Koridoru gibi büyük ölçekli projelerle birlikte Türk limanları, Avrasya bölgesindeki ticaret akışında kilit bir rol üstlenmeye devam ediyor.
Türk limancılık sektörünün bu yükselişi, gelecekte daha büyük başarıların habercisi olarak görülüyor. Türkiye’nin 2025 yılına kadar liman kapasitesini %40 artırma hedefi, bu alandaki rekabet gücünü daha da artıracak. Ayrıca, Yeşil Liman ve Sıfır Atık projeleri gibi sürdürülebilirlik odaklı inisiyatifler, Türk limanlarının global ticarette çevre dostu bir rol oynamasını sağlayacak.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Dünya’nın en iyi 100 limanına Türk damgası
Dünya ticaretinin omurgasını oluşturan deniz taşımacılığı, küresel ekonomik büyümenin anahtarı konumunda. Bu alanda yapılan en prestijli değerlendirmelerden biri olan Lloyd’s List’in her yıl açıkladığı "Dünya’nın En İyi 100 Limanı" sıralamasında, Türkiye’nin stratejik limanlarının yükselişi dikkat çekiyor. Bu başarı, Türkiye'nin küresel ticaretteki artan rolünü ve limancılık sektöründeki yenilikçi yaklaşımını gözler önüne seriyor.
2024 yılı sıralamasında, Mersin Uluslararası Limanı (MIP), Ambarlı Limanı ve Kocaeli Limanı gibi Türkiye’nin önde gelen limanları, listeye girerek büyük bir başarıya imza attı. Mersin Limanı, özellikle Akdeniz'in en önemli transit limanlarından biri olarak öne çıkıyor ve listede 62. sıraya yerleşti. Bu liman, geçtiğimiz yıl taşıdığı 2 milyon TEU’nun üzerindeki konteyner hacmi ile Türkiye’nin en işlek limanı olma unvanını korudu.
Kocaeli Limanı ise, Marmara Bölgesi’ndeki sanayi merkezlerine yakınlığı ve geniş hinterlandı sayesinde büyük bir ticaret hacmi oluşturdu. Bu liman, özellikle otomotiv ve kimya sektörlerindeki ihracatın merkezi olarak ön plana çıkıyor. Kocaeli Limanı’nın 2024 yılında taşıdığı konteyner hacmi, 1.8 milyon TEU ile dünya sıralamasında 78. sıraya yükselmesine olanak tanıdı.
Türk limanlarının bu başarısının ardında, son yıllarda gerçekleştirilen kapsamlı yatırımlar ve modernizasyon çalışmaları yatıyor. Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre, son beş yıl içinde Türk limanlarına yapılan yatırım tutarı 5 milyar doları aştı. Bu yatırımlar, hem mevcut altyapının iyileştirilmesi hem de yeni terminallerin inşası gibi projeleri içeriyor.
Mersin Limanı, 2023 yılında tamamlanan genişleme projesi ile kapasitesini %30 artırdı. Bu sayede, limanın küresel ticaretteki rolü daha da güçlenirken, Doğu Akdeniz'de stratejik bir konuma sahip olması, limanın önemini bir kat daha artırdı. Aynı şekilde, Ambarlı Limanı’nda yapılan dijitalleşme çalışmaları, lojistik süreçlerin hızlanmasını ve operasyonel maliyetlerin düşmesini sağladı.
Türk limanlarının küresel sıralamalarda yükselmesi, Türkiye’nin dış ticaretteki rekabet gücünü artıran önemli faktörlerden biri olarak öne çıkıyor. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından yapılan değerlendirmelerde, Türk limanlarının altyapı kalitesi, dijitalleşme düzeyi ve çevresel sürdürülebilirlik gibi kriterlerde yüksek puanlar aldığı belirtildi.
Bu başarı, aynı zamanda Türkiye'nin jeostratejik konumunu ve global ticaret yollarındaki önemini de vurguluyor. Türkiye’nin limanları, Asya ve Avrupa arasındaki ticaretin kritik geçiş noktaları olarak görev yapıyor. Trans-Hazar Uluslararası Taşıma Koridoru gibi büyük ölçekli projelerle birlikte Türk limanları, Avrasya bölgesindeki ticaret akışında kilit bir rol üstlenmeye devam ediyor.
Türk limancılık sektörünün bu yükselişi, gelecekte daha büyük başarıların habercisi olarak görülüyor. Türkiye’nin 2025 yılına kadar liman kapasitesini %40 artırma hedefi, bu alandaki rekabet gücünü daha da artıracak. Ayrıca, Yeşil Liman ve Sıfır Atık projeleri gibi sürdürülebilirlik odaklı inisiyatifler, Türk limanlarının global ticarette çevre dostu bir rol oynamasını sağlayacak.
(Özkan Güngörmez)
Kaynak: Özkan GÜNGÖRMEZ
En Çok Okunan Haberler