Kasımda ikinci el araçların ilanda kalma süresi 50 günü aştı

   İkinci el araç piyasasında geçtiğimiz aylara göre belirgin bir duraklama gözlemleniyor. Satışların yavaşlaması ve araçların ilanda kalma sürelerinin artması, alıcı ve satıcılar arasında alışverişin eskisi gibi hızlı yapılmadığını gösteriyor. Kasım ayında, araçların ortalama ilanda kalma süresi 50 günü aşarken, yılın önceki dönemlerinde bu süre daha kısa seviyelerdeydi. Özellikle büyük şehirlerde bu sürelerin daha da uzun olduğu belirtiliyor.

İkinci el araç alım satımının hız kesmesinin birkaç nedeni bulunuyor. Başlıca nedenler arasında artan araç fiyatları, enflasyon, yüksek faiz oranları ve ikinci el araçlara yönelik taleplerin düşmesi yer alıyor. Alıcılar, fiyatların yüksekliği nedeniyle daha temkinli davranırken, satıcılar da araçlarını daha uzun süre pazarlarda tutuyor.

   2023 yılı itibarıyla ikinci el araç fiyatlarında ciddi artışlar yaşandı. Özellikle sıfır kilometre araç teminindeki zorluklar ve pandemi sonrası üretim sıkıntıları, ikinci el araç pazarını canlandıran faktörler arasında yer aldı. Ancak, yüksek fiyatlar, alıcıların karar verme sürecini uzattı ve taleplerin yavaşlamasına yol açtı.

Fiyatların istikrarlı bir şekilde artması, potansiyel alıcıları beklemeye yönlendiriyor. Araç fiyatlarının gerilemesi beklentisi, alıcıların satın alma kararlarını ertelemesine neden oluyor. Öte yandan, satıcılar ise araçlarını düşük fiyatlarla satma konusunda istekli olmuyorlar ve bu da araçların ilanda kalma süresinin uzamasına yol açıyor.

   Bir diğer önemli etken ise faiz oranlarındaki artış. Bankaların kredi faiz oranlarındaki yükseliş, araç kredisi kullanmak isteyen alıcıları zor durumda bırakıyor. Yüksek faiz oranları, ödeme planlarını zorlaştırarak alıcıların bütçelerini aşan araçları satın almaktan kaçınmalarına neden oluyor. Bu durum, araçların satış sürecini uzatırken, satıcıların da araçlarını elden çıkarmada zorluk yaşamasına yol açıyor.

Kasım ayında, finansal sıkıntılar ve kredi kullanımı konusunda yaşanan belirsizlikler, alıcıların daha temkinli bir şekilde hareket etmelerine sebep oldu. Bu da ikinci el araçların satış hızını yavaşlattı ve ilanda kalma sürelerini artırdı.

   İkinci el araç piyasasında yaşanan duraklama, tüketici davranışlarını da etkiledi. Alıcılar, daha fazla araştırma yaparak fiyat karşılaştırmaları yapmayı tercih ediyor. Araçların fiyatlarının yüksek olması, alıcıları pazarlık yapmaya yönlendiriyor ve satıcılar da bu talepler doğrultusunda araçlarını düşük fiyatla satmakta zorlanıyor.

Ayrıca, araçların alım satımı sırasında yaşanan belirsizlikler ve ekonomik faktörler, tüketicilerin satın alma kararlarını ertelemelerine yol açıyor. Satıcılar, araçlarının değer kaybetmesinden endişe ederek fiyatları yüksek tutarken, alıcılar da daha uygun fiyatlarla alım yapmayı bekliyor.

   Uzmanlar, ikinci el araç piyasasında yaşanan duraklamanın, özellikle 2024 yılı itibarıyla devam edebileceğini belirtiyor. Ancak, araç fiyatlarındaki dengesiz artışın devam etmesi halinde, alıcıların daha uzun süre bekleyebileceği öngörülüyor. İkinci el araçların satış hızının artması için, faiz oranlarında bir düşüş ya da araç fiyatlarında bir düzeltme olması gerektiği ifade ediliyor.

Bunun yanı sıra, sıfır araç üretiminde yaşanan sıkıntılar ve ithalat zorlukları devam ederse, ikinci el araç piyasasında ciddi dalgalanmalar yaşanabilir. Bu durum, özellikle araç satın almak isteyen tüketicilerin kararlarını daha da ertelemesine neden olabilir.

(Ramazan Gültaş)