Devasa bir yatırımdan bahsetmiyorum ilave bir köprü yapılması gerekiyor ki Mudanya yolundaki karmaşa sona ersin.
Bademli ile Geçit’i ayıran Nilüfer çayının üzerindeki köprü yıllardır yetersizliği nedeniyle bu bölgede sorun olmaya devam ediyor. Sadece 300 metre ötede dev bütçelerle yapımı devam eden hızlı tren ve Bursaray hastane hattı var mesela. O müteahhitlere rica etsen 50-60 metrelik bu köprüye ek bir köprü yapar.
Ama yıllardır gündemde olmasına ve büyük sıkıntı oluşturmasına rağmen idarenin ve siyasilerin bir türlü gündemine gelemiyor bu köprü. Bademli- Çağrışan Mudanya aksı hızla nüfusu artan bir bölge. Üstelik her kapının önünde 2-3 aracın olduğu gelir seviyesinin de yüksek olduğu bölgeler.
Yine Mudanya yolunun genişletilmesi ve ulaşımın kolaylaşmasıyla Bursalıların her gün akınına uğrayan bir ana aks burası.
Yol Karayolları’na ait ve karayolları iki ilave şerit eklemek anlamına gelen bu köprüyü bir türlü yapmıyor. Özellikle okul dönemlerinde köprü üzerinde ciddi bir sıkışma yaşanıyor ve araç konvoyu kilometrelerce uzuyor. Buna emniyetin her sabah yaptığı servis kontrolleri nedeniyle şerit kapatmalar da eklenince içinden çıkılmaz, araç sürücülerini çileden çıkaran bir hal alıyor durum.
Bir çok kez yazıldı çizildi gündeme getirildi. Zaten 20 yıldır Mudanya yolunda çalışmalar bir türlü bitmediği için ömür törpüsü bir yol haline gelmiş durumda. Bari kolayca çözülecek bu konuyu çözmekten imtina etmesin idare.
Buradan AK Parti Bursa İl Başkanı Davut Gürkan ve Bursa milletvekillerine de bir kez daha çağrıda bulunmuş olalım. Ayıptır arkadaş 50-60 metre bir köprü yapmaktan aciz mi bu Karayolları? Bir el atsanız da üç kuruşa hallolacak bu sorun kökünden çözülse olmaz mı?
Bir köprü yapılacak ve en az 30 yıldır dillerde dolanıyor. Yanlış anlamayın ha Boğaz Köprüsü yada Çanakkale köprüsü değil yapılacak olan. Bildiğiniz derenin üzerine 50-60 metre uzunluğunda zorlasan iki günde tamamlanacak bir köprüden bahsediyorum. Bursa, küçük bir köprüyü bile yaptıracak gücü gösteremiyorsa, yazık.
Ve bölgedeki bir diğer sorun da çöplük ve Nilüfer deresinden yayılan dayanılmaz koku. Hemen hemen yılın her günü o koku bölgeyi esir alıyor. Bırakın camları kapatmayı insanlar klimaları bile kapatıyor keskin pis kokuyu duymamak için ama mümkün mü?
Büyükşehir Belediyesi ipe un sermeyi bir kenara bırakarak katı atık bertaraf tesisi için bir an önce ivedi harekete geçerek Hamitler Çöplüğü konusunu tamamen kapatmalı. Ve Çevre işlerinden bi haber olan Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği il Müdürlüğü de şu Nilüfer Deresi için artık gereğini net bir şekilde yapmalı ve kirliliği önlemeli.
Bursa hızlı hızlı ölüyor ama kimsenin umrunda bile değil. Şehri rant hırsı gözünü bürümüş sanayici ve tüccarlar ile onlara yancılık yapan siyasiler telim almış durumda. Bir tane bile itiraz eden olmayacak mı Allah aşkına. Bu gruplar arasında Bursa’yı seven tek bir kişi demi yok? Utanması olan da mı yok?
Şu kadar görece kolay sorunları bile çözemiyorsa Bursa, ne bürokrata gerek var ne siyasete. Bırak akıntısına bürokratı siyasetçisi olmazsa daha kolay çözülür sorunlar. İmeceyle bile çözülecek sorunları koca koca siyasetçiler, adı büyük bürokratlar çözemiyor…
Yorum Ekle
Yorumlar (0)
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Alpaslan Yıldız
Bir köprü yapmak bu kadar zor olmasa gerek?
Devasa bir yatırımdan bahsetmiyorum ilave bir köprü yapılması gerekiyor ki Mudanya yolundaki karmaşa sona ersin.
Bademli ile Geçit’i ayıran Nilüfer çayının üzerindeki köprü yıllardır yetersizliği nedeniyle bu bölgede sorun olmaya devam ediyor. Sadece 300 metre ötede dev bütçelerle yapımı devam eden hızlı tren ve Bursaray hastane hattı var mesela. O müteahhitlere rica etsen 50-60 metrelik bu köprüye ek bir köprü yapar.
Ama yıllardır gündemde olmasına ve büyük sıkıntı oluşturmasına rağmen idarenin ve siyasilerin bir türlü gündemine gelemiyor bu köprü. Bademli- Çağrışan Mudanya aksı hızla nüfusu artan bir bölge. Üstelik her kapının önünde 2-3 aracın olduğu gelir seviyesinin de yüksek olduğu bölgeler.
Yine Mudanya yolunun genişletilmesi ve ulaşımın kolaylaşmasıyla Bursalıların her gün akınına uğrayan bir ana aks burası.
Yol Karayolları’na ait ve karayolları iki ilave şerit eklemek anlamına gelen bu köprüyü bir türlü yapmıyor. Özellikle okul dönemlerinde köprü üzerinde ciddi bir sıkışma yaşanıyor ve araç konvoyu kilometrelerce uzuyor. Buna emniyetin her sabah yaptığı servis kontrolleri nedeniyle şerit kapatmalar da eklenince içinden çıkılmaz, araç sürücülerini çileden çıkaran bir hal alıyor durum.
Bir çok kez yazıldı çizildi gündeme getirildi. Zaten 20 yıldır Mudanya yolunda çalışmalar bir türlü bitmediği için ömür törpüsü bir yol haline gelmiş durumda. Bari kolayca çözülecek bu konuyu çözmekten imtina etmesin idare.
Buradan AK Parti Bursa İl Başkanı Davut Gürkan ve Bursa milletvekillerine de bir kez daha çağrıda bulunmuş olalım. Ayıptır arkadaş 50-60 metre bir köprü yapmaktan aciz mi bu Karayolları? Bir el atsanız da üç kuruşa hallolacak bu sorun kökünden çözülse olmaz mı?
Bir köprü yapılacak ve en az 30 yıldır dillerde dolanıyor. Yanlış anlamayın ha Boğaz Köprüsü yada Çanakkale köprüsü değil yapılacak olan. Bildiğiniz derenin üzerine 50-60 metre uzunluğunda zorlasan iki günde tamamlanacak bir köprüden bahsediyorum. Bursa, küçük bir köprüyü bile yaptıracak gücü gösteremiyorsa, yazık.
Ve bölgedeki bir diğer sorun da çöplük ve Nilüfer deresinden yayılan dayanılmaz koku. Hemen hemen yılın her günü o koku bölgeyi esir alıyor. Bırakın camları kapatmayı insanlar klimaları bile kapatıyor keskin pis kokuyu duymamak için ama mümkün mü?
Büyükşehir Belediyesi ipe un sermeyi bir kenara bırakarak katı atık bertaraf tesisi için bir an önce ivedi harekete geçerek Hamitler Çöplüğü konusunu tamamen kapatmalı. Ve Çevre işlerinden bi haber olan Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği il Müdürlüğü de şu Nilüfer Deresi için artık gereğini net bir şekilde yapmalı ve kirliliği önlemeli.
Bursa hızlı hızlı ölüyor ama kimsenin umrunda bile değil. Şehri rant hırsı gözünü bürümüş sanayici ve tüccarlar ile onlara yancılık yapan siyasiler telim almış durumda. Bir tane bile itiraz eden olmayacak mı Allah aşkına. Bu gruplar arasında Bursa’yı seven tek bir kişi demi yok? Utanması olan da mı yok?
Şu kadar görece kolay sorunları bile çözemiyorsa Bursa, ne bürokrata gerek var ne siyasete. Bırak akıntısına bürokratı siyasetçisi olmazsa daha kolay çözülür sorunlar. İmeceyle bile çözülecek sorunları koca koca siyasetçiler, adı büyük bürokratlar çözemiyor…